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2024-04-23
以英国的车辆租赁为例,介绍几种常见的业务模式。
合约租赁 Contract Hire
合约租赁是指在租期内,承租人拥有车辆的使用权、租赁公司拥有车辆的所有权,租期结束后车辆返还给租赁公司。
在这种租赁方式中,承租人不承担车辆的残值风险,租赁期限届满时承租人无留购选择权,租赁期限一般2-4年。
租金的多少取决于车辆的零售价格、车辆的残值,租金大致相当于零售价格和车辆残值的差额。租赁开始时估计的车辆残值主要考虑计提的折旧、行驶的里程数、车况等因素。因此,残值越高,所需支付的租金越少。
这是一种最常用、最划算、最容易操作的车辆融资方式。
优点:承租人在租期结束时只需返还车辆,不必考虑车辆的再处置问题;甚至一些合约租赁也会包含维修服务,使用人只需要购买车辆保险、轮胎和加油就可以了;承租人很容易计算和规划保有车辆的成本;这种交易方式对增值税纳税人更为合适,因为租金全额的50%和维修费用的100%可以抵减增值税额。
缺点:在租期结束后,承租人必须返还车辆,而且也没有留购的选择权;如果经常旅行,则车辆的行驶里程会比较高,这会加速车辆的折旧,所需支付的租金也会增加;如果车辆不是以较为固定的路线使用,这会很难事先估计车辆的里程数,如果在使用中超过了里程数,则需支付额外的费用。
融资租赁 Finance Lease
融资租赁是车辆购置环节一种重要的融资方式,特别是对于增值税纳税人。
融资租赁与合约租赁的区别在于,租期的最后一笔租金(ballon payment)需要覆盖租赁公司的全部投资。租期结束后,车辆将被租赁公司卖给第三方。如果售价超过之前约定的最后一笔租金,租赁公司将会把超过部分的一定比例返还给承租人;如果售价低于之前约定的最后一笔租金,则承租人负有补足的义务。
这种比较适合一次性支付压力较大的机构类承租人。
最后一笔租金的多少,取决于每期租金的多少,每期租金少一点,则尾款会比较多;相反,每期租金多一点,则尾款就会比较少。每期租金的多少,取决于车辆的初始成本、租期、残值以及尾款。
在此类交易中,承租人承担了一部分车辆残值的风险,而且租赁公司一般会有最高行驶里程的限制。同时,租期结束后,承租人如果不想出售车辆,也可以继续租用。
优点:低首付和低月供;租金支付方式更为灵活,可以更好地匹配承租人的现金流;租金全额的50%可以抵免增值税;优化资产负债表,车辆将在承租人的资产负债表中确认资产,而租金则确认为负债;有可能会从租期结束后的资产处置中受益。
缺点:无法取得车辆的所有权;与车辆相关的监管、运营风险较高;租金的利率将根据承租人资信的不同差别较大,以及其他的文件成本和手续费较高。
租购 Hire Purchase
租购是指,承租人支付首付款(约10%-50%),按期支付租金,租赁期满后取得车辆的所有权。
这种交易方式中,不需要计算车辆的残值,每期租金的多少主要取决于车辆的零售价格、首付款比例和租赁期限。承租人承担车辆的残值风险,租赁期限届满后承租人取得车辆的所有权。
租购的合同条款通常由承租人和出租人商定,出租人一般是银行或经纪公司,租赁期限一般为1-4年。承租人违约时,如果已支付的租金未超过三分之一,出租人可直接取回车辆;如果已支付的租金超过了三分之一,则出租人只能通过诉讼的方式主张取回车辆或支付未到期租金。
优点:承租人可以取得车辆的所有权;这种交易更像是以车辆作为抵押的贷款,因此利率与无抵押贷款的利率相比较低。
缺点:利率的高低主要取决于承租人的信用状况;如果在租期内处置车辆相对比较麻烦;租购是一种传统的车辆融资方式,但是达成相对合适的租购合约则比较困难,需要承租人详细了解合约条款和交易细节。
以租代购 Lease Purchase
以租代购是指在租赁期限内,承租人拥有车辆的使用权、租赁公司拥有车辆的所有权,在承租人支付最后一笔租金(ballon payment)后取得车辆的所有权。租赁期限一般2-4年。
以租代购交易很像个人合约租赁(personal contract purchase),主要区别是以租代购的承租人在租赁期限届满时需留购车辆,而个人合约租赁的承租人在租赁期限届满时拥有的是留购选择权。
租赁公司会预先估计租赁期限届满时的车辆价值。承租人可以先支付一笔预付款,然后按照车辆零售价格和残值的差额支付每期租金。越是不容易贬值的车辆,越适合该种交易方式,因此,这种交易更适合高端车辆。
优点:租赁物作为公司的资产;首付款较低,一般相当于三期租金的金额;月供较低;租期结束后可以取得车辆的所有权。
缺点:尾款一般较高,需要提前作好融资安排;只有车辆用于商业用途时才能抵免增值税;承租人需要承担车辆的残值风险和保有风险。
个人合约租赁 Personal Contract Purchase
个人合约租赁是英国最流行的购车融资方式之一,是指在租赁开始时,交易双方事先约定一笔尾款(ballon payment),租期结束时承租人可以通过支付该笔尾款而取得车辆的所有权。如果承租人不想继续使用车辆,则可以直接将车辆返还给出租人。
个人合约租赁与合约租赁类似,主要的区别在于,个人合约租赁交易的承租人在租期结束时拥有购买选择权。
租金的数额取决于零售价格和残值的差额,外加一点利息。因此,保值性好的车辆,每期支付的租金较少,也更适合采用此种融资方式。这种交易会有行驶里程的限制,超过里程时则需在租期结束时支付罚金。
优点:需要支付的每期租金是固定的,有利于承租人规划预算;尾款可以再融资;承租人拥有更大的选择权,可以选择留购或返还车辆;一些交易中甚至会包含维修服务;不必承担车辆贬值的风险。
缺点:如果租期结束时不留购车辆,则成本可能比合约租赁更贵;对保持车况的要求更高,特别是在选择返还车辆时。因此,这种交易比较适合打算在租期结束时留购车辆的客户。
日租 Daily Rental
顾名思义,日租就是短期的租车服务,期限一般为几天,最长一般不超过12个月。日租与合约租赁很类似,只不过期限更短。
日租的方式中,要遵守租赁公司的若干规定,比如,行驶里程的限制,还车时的车况要求以及等量的燃油等。
短期合约租赁 Short Term Contract Hire
短期合约租赁是介于日租与其他长期租赁之间的一种交易方式,租期一般为3-12个月,甚至一个月。租期结束后,将车辆返还给出租人,没有留购的选择权。
这种交易方式更为灵活、方便,但租金相对较高,而且有较为严格的里程限制。
售后回租 Sale and Leaseback
如果业务或其他方面需要资金,可以将自己所拥有的车辆按照租赁公司评估的价格出售给租赁公司,然后再以合约租赁的方式租回使用,以达到融资的目的。
这种交易方式融资快,而且承租人可以继续使用车辆。但是,承租人将失去车辆的所有权,也不再承担车辆的贬值风险和再处置风险,租期届满后租赁公司将收回车辆。
Dinky是一家诞生自1934年的英国玩具车品牌。在品牌创立之初,Dinky主要生产合金飞机模型。但在二战结束后,Dinky就开始生产使用合金打造的1:48小型玩具车模了。其中最经典的就是上世纪50年代的Dinky Supertoys系列卡车模型。
在2009年的英国玩具拍卖会上,这个系列中的一台505号平板卡车以10.5万元的价格拍出。它之所以能比同类拍品贵出这么多,看看这台车车身上的铁链你就明白了,不仅没有锈蚀,而且成色如新,再加上保存完好的包装盒,简直堪称极品!
随着时间的推移,英国汽车行业经历了巨大的变革和发展。这个行业在过去的几十年里取得了巨大的进步,并成为全球汽车制造领域的重要参与者之一。本文将探讨英国汽车发展的历史、现状和未来前景。
英国汽车工业的历史可以追溯到19世纪末期,当时这个国家成为汽车制造的重要中心之一。像劳斯莱斯、阿斯顿马丁和捷豹这样的品牌开始在英国崭露头角,并迅速成为世界知名的高端汽车制造商。
然而,在20世纪的两次世界大战期间,英国的汽车工业遭受了一系列严重打击。资源的短缺、工厂的破坏以及经济的崩溃导致了该行业的长期衰退。在战后重建阶段,英国政府采取了一系列重要举措,以促进汽车行业的复苏和发展。
目前,英国汽车行业经济规模庞大,为英国经济做出了重要贡献。根据英国汽车制造商和贸易协会(SMMT)的数据,2019年,英国汽车制造商生产了超过170万辆汽车,出口超过80%。这使得英国成为欧洲第二大汽车制造国和第三大汽车市场。
英国汽车行业的成功与其先进的技术和高质量的制造工艺密不可分。英国制造商一直致力于研发先进的汽车技术,包括电动汽车、自动驾驶技术和智能交通系统。这些技术的引入使得英国汽车更加环保、安全和智能化。
另一个推动英国汽车行业发展的因素是不断增长的国内市场需求。越来越多的英国消费者开始意识到环保和可持续性的重要性,并选择购买绿色、高效的汽车。因此,英国汽车制造商不仅满足国际市场的需求,还努力扩大国内市场的份额。
尽管英国汽车行业取得了巨大成功,但也面临着一些挑战和不确定性。英国脱欧对该行业造成了一定的冲击,尤其是对于与欧盟的贸易关系和供应链的影响。然而,英国政府已经采取了一系列措施,以保护和支持汽车行业的发展。
随着全球对环境保护的关注不断增加,英国汽车行业也面临着转型和适应的压力。电动汽车和可再生能源等领域的发展给予了英国汽车制造商巨大的机遇。他们可以通过加大对绿色技术的投入,不断创新和改进,以满足消费者的需求。
此外,技术的快速发展将进一步推动英国汽车行业的进步。自动驾驶技术、人工智能和物联网的应用将成为该行业的重要趋势。英国汽车制造商应积极投资研发,以保持竞争优势,并引领未来的创新。
总体而言,英国汽车行业经历了繁荣、衰退和再兴的历程,如今它正以强大的势头走向更加光明的未来。通过不断创新、提高技术水平以及满足市场需求,英国汽车制造商有望在全球竞争中保持领先地位。我相信,在环境保护和可持续发展的引领下,英国汽车行业定会迎来更加繁荣和有希望的明天。
作为汽车行业的重要一员,英国品牌汽车一直以来都以其卓越的设计、精湛的工艺和独特的魅力成为全球消费者的追捧对象。无论是经典的劳斯莱斯,还是时尚的捷豹路虎,英国的汽车品牌始终代表着豪华、质量与卓越。
英国品牌汽车源远流长,其起源可以追溯到19世纪。当时的英国是工业革命的先锋,在科学技术和制造工艺方面处于领先地位。英国汽车制造商在这样的背景下崛起,以独特而出色的创意和工艺赢得了全球消费者的认可。
在英国品牌汽车中,劳斯莱斯绝对是无可争议的代表。自诞生以来,劳斯莱斯一直以其无与伦比的豪华和精致工艺受到世界范围内的尊崇和推崇。劳斯莱斯的每一辆汽车都是独一无二的艺术品,无论是外观设计还是内部配置,都经过了精心雕琢和打磨。
劳斯莱斯的汽车以其极高的品质和奢华的装饰而著称。每一辆车都是由数百名经验丰富的工匠手工打造而成,他们注重每一个细节,追求完美的境界。无论是使用顶级的材料,还是采用最先进的技术,劳斯莱斯始终如一地追求卓越,为消费者打造一台真正独特的汽车。
捷豹路虎作为英国汽车品牌的另一颗明星,以其动感的设计和卓越的行驶性能而享誉全球。捷豹以其极致的精工细作和非凡的创新能力成为世界制造业的典范。从经典的捷豹跑车到领先行业的路虎SUV,捷豹路虎旗下的车型展现出英国汽车工艺的最高水准。
捷豹路虎的设计风格独具特色,兼具运动和优雅,凝聚着英国乘用车设计的精髓。其经典的前脸设计、流线型的车身和大胆的曲线勾勒,使每一款捷豹路虎都展现出不凡的个性与魅力。同时,捷豹路虎更注重驾驶的乐趣和舒适性,通过先进的驾驶辅助系统和高品质的座椅,为消费者带来优质的驾乘体验。
英国的汽车工艺一直以来都以独特性和卓越性著称。无论是对材料的精选还是对工艺的精湛,英国汽车制造商始终在世界舞台上占据着重要的地位。
首先,英国汽车工艺非常注重细节。无论是车身的打磨,还是内部的装饰,每一个细节都经过精心的把握和处理。这种对细节的执着使得英国汽车成为了真正的艺术品,同时也展现了英国人对工匠精神的追求。
其次,英国汽车工艺融合了传统与创新。传统的制造工艺与先进的科技相结合,使英国汽车既保留了经典的韵味,又具备了现代化的功能和性能。这种融合展现了英国汽车工业的活力与竞争力。
最后,英国汽车工艺还注重环保和可持续发展。在越来越多的消费者拥抱可持续出行的背景下,英国汽车制造商积极引入环保材料和技术,努力减少对环境的影响。这使得英国汽车不仅具备了卓越的品质和工艺,也负责任地面对当今社会和环境的挑战。
作为汽车行业的领军者,英国品牌汽车通过其卓越的设计、精湛的工艺和独特的魅力赢得了全球消费者的认可。无论是劳斯莱斯还是捷豹路虎,英国汽车品牌始终代表着豪华、质量与卓越。英国汽车工艺的独特性体现在对细节的执着、传统与创新的融合以及环保可持续发展的追求。
未来,英国品牌汽车将继续不断创新,以满足不断变化的消费者需求。无论是驾驶的乐趣还是环保的意识,英国汽车将致力于为消费者提供更加卓越的产品和服务。
英国汽车品牌包括捷豹、mini,阿斯顿马丁、劳斯莱斯、路虎和宾利。英国汽车是欧洲汽车工业不可分割的一部分。它们大多以豪华车型著称,因其设计、质量和整体性能而广受欢迎。
长久以来,英国汽车产业一直引导着高效和高水平的创新与发展。丰富的技术经验和科研人员的储备,为英国汽车领域的创新提供了有力保证。
表示汽车行驶速度有两种,一种是“公里/时(Km/h)”,另一种是“英里/时(MPH)”,一般日韩车系和欧洲(英国除外)大部分车系都惯用“公里/时”来表示速度,北美市场一般习惯用“英里/时”来表示速度。国内的车型包括绝大部分进口车型都是用“公里/时”来表示速度的。
英国那里的速度单位就是“英里/时”,也就是我们听到有些人嘴里说的“迈”,“迈”实际上就是“英里/时”(MPH即为Miles per hour的缩写),1MPH=1.609344Km/h。
英国汽车还算不错,不过大部分价位都很贵,英国汽车象征着尊贵,这是他们自己的想法,比如劳斯莱斯捷豹路虎,宾利,阿斯顿马丁,罗孚,美洲虎,都挺昂贵的
1.捷豹
英国豪华轿车、跑车和轿跑SUV品牌,诞生于1935年,创始人为威廉·里昂斯爵士,现在属印度塔塔集团旗下。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
2.路虎
路虎是世界上生产四驱车的公司之一,也是英国越野车品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。进入国内后,与奇瑞建立合资品牌奇瑞捷豹路虎。
3.宾利
宾利是世界优质汽车的制造商之一,同时是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,创立于1919年。手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。1997年,宾利被大众集团收购。
4.阿斯顿马丁
阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班,公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。
5.劳斯莱斯
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,劳斯莱斯出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域,也是一家优秀的发动机制造商,空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年,劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。
6.路特斯
熟悉的朋友会称它“莲花汽车”,路特斯是世界著名的跑车与赛车生产商,由柯林·查普曼创立于1952年,旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。
7.罗孚
从1902年起,罗孚就开始其辉煌的汽车史,曾是英国皇室、首相及罗马教廷的御用座驾,能叫板劳斯莱斯。渐渐到后来落魄成随处可见的经济型轿车,最后衰败出售。
8.名爵
1924年创立的英国汽车品牌,公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名,MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。不过名爵的情况和罗孚相似,最终都是衰败出售。
9.MINI
MINI是由英国汽车公司在1959年推出,旗下产品是风靡全球、个性十足的小型两厢车,后来被宝马公司持有其品牌。
10.迈凯伦
迈凯伦集团,聚集了先进的高科技公司,每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦。
以上这些品牌就是英系车,都来自于英国,其中有不少动辄百万,甚至千万一辆车的世界级超豪华品牌。毋庸置疑的是,英系车在豪华、性能等领域上几乎是最高水平,但是对于它们而言,汽车是一种艺术品,普通消费者并不会选择中看不中用的豪车,所以很多英国名车品牌后来都是走向了衰落,并最终转手给其他车企,这种结果其实是可以预见的。
第一个是劳斯莱斯,大家都知道,劳斯莱斯是全球最顶级的豪华汽车品牌,而它的起源地就是英国。
第二个是宾利,宾利也是一个顶级奢华的汽车品牌,它于1919年成立,总部位于英国克鲁。
第三个是阿斯顿马丁,阿斯顿马丁是英国的豪华轿车和豪华跑车生产商,它成立于1913年至今已有上百年的品牌历史,阿斯顿马丁的车子集豪华与性能于一身,是全球公认的顶级豪车。
1、捷豹汽车
英国高档轿车、跑车和轿跑车SUV知名品牌,问世于1935年,创办人为斯伯里·里斯本斯爵土。
2、路虎揽胜
路虎揽胜是全世界生产制造四驱车的企业之一,也是英国越野车品牌,创办人是雷蒙德·希尔阿斯特里。
3、宾利车
宾利车汽车企业是赫赫有名的奢华汽车生产商,总公司坐落于英国克鲁。
4、阿斯顿·马丁
阿斯顿·马丁企业建在英国盖顿,生产制造硬顶敞篷旅行车推荐、寒车和限定生产制造的跑车。